海事用陶瓷活塞杆

数字化行程控制陶瓷活塞杆液压缸是在原普通液压缸的基础上研制而成，其主要优点在于活塞杆的防腐工艺和液压缸行程检测装置的变革创新，不仅能极大地提高活塞杆的防腐性能，极高液压缸的检测精度，还极大地提高了液压启闭机设备的各项综合性能。 　　相比于普通的镀铬防腐工艺和检测装置，这种新型的数字化行程控制陶瓷活塞杆液压缸具有以下特点：使用寿命高，一般比镀铬活塞杆要提高5-6倍；陶瓷涂层与钢基体形成复合材料结构，有机地利用两者优点，且结合强度高；涂层硬度高，耐磨性能优异；摩擦系数低，对配合件磨损小，可降低活塞杆和配合件在运行中的摩损；陶瓷涂层具有极高的化学稳定性，耐水、耐大气腐蚀性能极好；容易磨削到极高的表面粗糙度，可控制在Ra0.30左右；无电镀工艺所造成的环境污染问题，属环保涂层技术；耐海水腐蚀，且不粘附海生物，对于在海洋环境中的使用十分有利；容易对活塞杆行程位移的传感控制与测量，检测精度高且稳定。 　　这种陶瓷涂层完全能够替代普通的电镀涂层，并因其优异的性能而特别适合于在工作环境恶劣、腐蚀性强的海水或污水等条件下使用。 　　在我国虽然热喷涂技术也在逐渐的发展，但是由于活塞杆本身有着严格的加工工艺要求，如尺寸精度、直线度、表面粗糙度等均需得到严格的控制，特别是细长杆，因此国内目前还没有生产大直径长行程陶瓷活塞杆的先例。鉴于在环保、经济以及创新的角度，陶瓷活塞杆有着广阔的发展前景。随着新型的数字化行程控制陶瓷活塞杆液压缸研制的成功，它必将填补国内在这一技术领域的空白。 　　陶瓷活塞杆用行程检测装置采用脉冲传感器进行检测，这是一种与陶瓷活塞杆结合使用的内置式行程检测装置，其具体方法是先在活塞杆基体表面加工等距离的具有一定深度的沟槽，然后在其表面喷涂陶瓷材料，再利用传感器检测活塞杆基体上沟槽的间距，从而转换成活塞杆的行程。这种集成于陶瓷活塞杆的内置式行程检测装置，可直接检测出活塞杆的位移，不需转换，故也不存在累积误差，所以其检测长度不受限制，而且其检测精度可达到1mm；另外由于其结构紧凑、体积小，只需直接安装于液压缸的下端盖上，无其他另外装置，因此其维护与检修非常方便。可满足大型、超大型液压启闭机长行程的检测，彻底解决了常规传感器稳定性差，故障率高和检修困难等缺陷。 　　经过设计、审查、制造、自检、委托权威部门——常州市技术质量监督检验站检测和水利部水工金属结构质量检验测试中心检验等一系列阶段均证明：该新型数字化行程控制陶瓷活塞杆液压缸的研发及其成果的转化是非常成功的，我们曾将其主要性能指标与国外能够制造同类产品的主要两家公司——荷兰海洛丹、德国洪格尔在设计使用寿命、喷涂材料及其厚度、表面硬度、表面粗糙度、使用温度范围、孔隙率、盐雾试验时间、与母材结合强度、弯曲强度极限、抗冲击值、传感器检测精度等11个方面进行了具体的分析比较，从比较的结果看，我们研发的本新型产品的技术性能指标均已达到国外同类产品的性能。